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Permet dutiliser les batteries indépendamment lune de lautre ou ensemble. Contacts en cuivre, ressorts en inox, boîtier en PC/PTB/Fiberglass, résistant aux flammes. Fond de protection pour câbles. Embout supplémentaire pour pouvoir lencastrer (diamètre perçage 95 mm). Homologation : ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Version MK II. Choix des options : banc/batterie 1, banc/batterie 2 ou bancs 1+2 simultanément. Vendu avec dispositif de débranchement automatique de lalternateur si la fonction OFF est activée lorsque les moteurs sont encore en marche. Numéro dhomologation : DIP006907SP. B) Version MK III. Relie en même temps sur la position 1 les batteries de démarrage moteurs et les batteries de service, tout en maintenant les batteries de démarrage séparées afin de minimiser les risques de décharge accidentelle des batteries en cas durgence. Sur la position 2, les deux circuits sont reliés entre eux (en parallèle). Numéro dhomologation : DIP006907SP.
