Equipement Camping-car et van

Le bras maintient la porte en position après son ouverture et, au moment de la fermeture, il amortit la descente jusqu'à l'arrêt complet. Disponible en blanc. Livré avec plaque de montage. Calcul du moment de torsion. Un bras: longueur porte (cm) x 1/2 x poids porte (kg) = 40 - 70 kg.cm

Entièrement en inox. Taquet en nylon pour varier le décalage.

SPOT 4 LED  Spots LED . Premier spot de haute densité et faible ampérage pour pont ou Fly. Puissance équivalente à 55W Halogène. (IP67).

Le mécanisme autobloquant (agit avec une charge min. de 25 kg) permet l'utilisation du treuil en toute securité. Structure en acier zingué-chromé peint avec des poudres époxy.

- Pales - Fibre de carbone

En inox sur roulements, pour tiroirs. Très robuste et bonne qualité. deux membres dextension (ouverture à 3/4). Embrayage en fin de course pour le tiroir en position ouverte.

XINTEX P2BS propane fume detector

SPOT 4 LED  ENCASTRABLE Spots LED pour pont. Premier spot de haute densité et faible ampérage pour pont ou Fly. Puissance équivalente à 55W Halogène. (IP67).

Transformateur 24 volt continu en 12 Volt continu

L'aimant est scellé dans la résine est complètement inoxydable.
Fermeture étroite pour espaces réduits.

De dimensions très réduites et de très bonne qualité ; après fermeture, en appuyant sur le pommeau, on enclenche la sécurité qui empêche la réouverture jusquà ce que lon rappuie sur celui-ci. Pour des épaisseurs de 15 à 30 mm, capacité 10 kg.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

- Acier inoxydable - Installation facile et rapide - Résistant - Passage de câble intégré

Aimant entièrement scellé dans la résine et totalement antirouille.

Tableaux électriques 12 V haute fiabilité.
Plus compacts que leurs équivalents sur le marché. Très fonctionnels et rétro-éclairés LED pour faciliter l’identification de l’interrupteur ou de la fonction

- Résistance UV - Robuste

Détecteur de gaz/essence Xintex G-2B-R

- 12 v - Faible niveau sonore - Design aérodynamique - Pales en Carbone

- 24 v - Faible niveau sonore - Design aérodynamique - Pales en Carbone

En acier inox sur sphères. Extraction totale (3 stades).
Fermeture automatique en douceur à 20 mm de fin de course (série 300/350 mm) et à 35 mm de fin de course (série 400/500 mm).
Tiroir amovible des guides.

- Disque de moyeu blanc - Kit de vissage M6

Fermeture de porte en acier inoxydable 316.

Fermeture de porte en acier inoxydable 316.

Fermeture V.

Fermeture de porte en acier inoxydable 316.

En polyamide (PA). Pour portes sans pommeaux ou poignées.
Possibilité de régler la position d'installation ± 1,5 mm horizontale et verticale.